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RETUL, el mejor sistema actualmente
Actualmente el Sistema de Biomecánica 3D de RETUL aplicable a ciclismo es el sistema más avanzado y preciso que existe en el sector de biomecánica ciclista, a fin de realizar un análisis biomecánico de ciclismo a fin de mejorar y corregir la postura del ciclista sobre la bicicleta y obtener así un mejor rendimiento y comodidad sobre la bicicleta.
Hay varios tipos de estudios biomecánicos en ciclismo, en principio pueden ser estáticos y dinámicos. Los estudios biomecánicos estáticos se realizan sin movimiento, se toman ciertas medidas antropométricas al ciclista y de acuerdo a unas fórmulas se colocan sillín, manillar y calas. Este método ha sido el tradicional en ciclismo desde que nació el ciclismo.
Está totalmente anticuado, ya que se cometen por una parte errores de medición (cómo se mide, quién mide, con qué mide…) y por otra parte se asume que todas las personas tienen las mismas características de flexibilidad o proporción en sus cuerpos, lo cual no es cierto.
Luego están los métodos dinámicos, que son más exactos, pero que dependiendo de las herramientas que se utilicen pueden ser válidos o no.
Lo que realmente hace que un método dinámico sea efectivo o no es la herramienta que se utilice.
Las herramientas y el software de RETUL calculan automáticamente no sólo los ángulos de trabajo del ciclista en movimiento, sino que lo estudian en 3D, controlando los movimientos en el plano transversal, como un movimiento residual de la rodilla, o un desplazamiento lateral de la cadera, por ejemplo, ó el grado de rotación del ciclista sobre la bicicleta, y en ambos lados, derecho e izquierdo.
De nada sirve colocar correctamente un lado si aproximadamente un 70% de la población tiene una pierna más larga que la otra, y por tanto tendrá valores diferentes para el lado derecho e izquierdo. RETUL es el único sistema que comprueba esto.
Desde BIOMECANICA 3D y ECCOFISIO estamos convencidos que el estudio biomecánico en 3D RETUL es el mejor sistema que existe actualmente para encontrar nuestra postura sobre la bicicleta: aumenta la comodidad, que hará que aumente la potencia y velocidad sobre la misma, y elimina las lesiones que hayamos podido tener al montar en bicicleta.
Luis Raventós
BIOMECANICA 3D
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